涂裝廢水是工業廢水中的一種，主要來自于預脫脂、脫脂、磷化、鈍化等車身前處理工序，涂裝廢水種類很多，吉豐小編給大家總結盤點一下涂裝廢水處理知識。
一、涂裝廢水成分
涂裝廢水含有樹脂、表面活性劑、重金屬離子，Oil、PO43-、油漆、顏料、有機溶劑等污染物，CODCr值高，若不妥善處理，會在噴涂生產過程中會有一股廢水產生。
此廢水主要污染因子是：SS，LAS，COD，pH如果排放會導致水體富營養，水體變臟變臭，同時水體呈堿性，抑制微生物生長，對環境產生嚴重污染。
二、涂裝廢水特點
1、涂裝廢水種類比較多，水質復雜，主要是因為涂裝廢水所使用的材料而導致的，僅脫脂液就有多種配方、涂料種類則更多。
2、涂裝廢水排放無規律，除了部分水洗水連續溢流排放外，涂裝線廢水或廢液一般多為間歇性幾種排放。
3、涂裝廢水的水質、水量變化大，無規律可循。
4、涂裝廢水含有很多有毒、有害的物質。
三、涂裝廢水處理方法
在涂裝工藝生產中產生的污水主要分前處理污水、涂漆污水和噴漆污水。前處理污水來自漆前表面處理的脫脂、磷化表面等工序，含有乳化油、表面活性劑、磷酸鹽、重金屬離子填料、溶劑等等。
涂裝廢水來源不同，所需要的處理方式也略有不同，涂裝廢水主要有：鐵件涂裝工藝流程、塑料件涂裝工藝流程、磷化后的水洗水、涂裝車間噴漆廢水，無機廢液、有機廢液等。
傳統的涂裝廢水處理方法是直接對混合廢水進行混凝處理，治理效果不理想，出水水質不穩定，較難達到排放標準，特別是其中的噴漆廢水，含大量溶于水的有機溶劑，直接采用混凝法處理效果很差。
對汽車涂裝廢水中含有樹脂、表面活性劑、重金屬離子，Oil、顏料等污染物，特別是其中的電泳廢水、噴漆廢水成份復雜，濃度高，可生化性差的實際情況，需要采用分質處理、混凝沉淀、混凝氣浮、砂濾等工藝對涂裝廢水進行處理，取得了良好效果：CODCr去除率大于80%。實際運行表明，該工藝在技術和經濟上均是合理可行的。
四、涂裝廢水處理工藝
噴涂線廢水主要是硅烷，表面活性劑廢水，采用反應氣浮-砂濾-碳濾-超濾-反滲透工藝可以將產線產生的廢水轉化為回用水回用于產線。廢水站實現廢水*。
涂裝廢水預處理工藝簡單高效，操作便捷，經預處理過的涂裝廢水水質處理后達到回用水進水水質條件；采用高效的超濾、反滲透工藝，將廢水轉化為生產用水，以實現廢水*。
點擊交流