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疊螺污泥脫水機(jī)的運(yùn)行維護(hù)管理

  • 發(fā)布日期:2018-05-22      瀏覽次數(shù):4949
    • 疊螺污泥脫水機(jī)

      污泥脫水配套螺桿泵的運(yùn)行維護(hù)管理
      ① 螺桿泵在初次啟動(dòng)前,應(yīng)將所有構(gòu)筑物、管道的進(jìn)行清理,防止雜物進(jìn)人泵體。大量的堅(jiān)硬的雜物會(huì)減少定子和轉(zhuǎn)子的使用壽命。
      ② 平時(shí)啟動(dòng)前應(yīng)打開(kāi)進(jìn)出口閥門(mén),啟動(dòng)時(shí)應(yīng)充滿介質(zhì),不允許空轉(zhuǎn),輸送的介質(zhì)對(duì)泵體有冷卻和潤(rùn)滑作用。
      ③ 在運(yùn)轉(zhuǎn)前和大修后,應(yīng)校驗(yàn)同軸度準(zhǔn)確度,以保證乎穩(wěn)運(yùn)行。
      ④ 在運(yùn)行過(guò)程中,基座螺桂的松動(dòng)會(huì)造成機(jī)體的振動(dòng)、移動(dòng)、管線破裂等現(xiàn)象。尤其是萬(wàn)向節(jié)和撓性軸連接處的螺栓,經(jīng)常檢查螺栓的牢固性。
      ⑤ 正常運(yùn)行時(shí),填料函處會(huì)滴水,水起到潤(rùn)滑作用,正常應(yīng)每分鐘50~100滴,超過(guò)時(shí)應(yīng)緊螺栓或更換盤(pán)根。
      螺桿泵的潤(rùn)滑部位主要有變速箱、軸承內(nèi)的滾動(dòng)軸、聯(lián)軸節(jié)。不同部位所用的潤(rùn)滑劑是不一樣,運(yùn)行中根據(jù)使用說(shuō)明書(shū)的要求加以潤(rùn)滑。
      ⑥ 對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)中的螺桿泵巡*,白天2h一次。晚上4h—次。井應(yīng)注意如下事項(xiàng)。
       a. 地腳螺栓、法蘭盤(pán)、聯(lián)軸器是否松動(dòng)。
       b. 變速箱油位是否正常,是否漏油,是否升溫,軸承是否升溫。
       c. 注意吸入管上的真空表和出泥管的壓力表的瀆數(shù),可發(fā)現(xiàn)泵是否空轉(zhuǎn),管路是否堵塞。
       d.聽(tīng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有無(wú)異常聲音。
      ⑦ 認(rèn)真填寫(xiě)運(yùn)行記錄,主要記錄的內(nèi)容有工作時(shí)間與累計(jì)時(shí)間、介質(zhì)狀況、軸承溫度、加換油記錄,填料滴水情況及大中小修記錄等。
      ⑧ 定子和轉(zhuǎn)子應(yīng)定期更換,更換方法、周期參照使用說(shuō)明書(shū)的有關(guān)要求進(jìn)行。


      ⑨ 螺桿泵的常見(jiàn)故障
      a. 不能啟動(dòng)  其原因如下。
      新泵或新定子摩擦太大,此時(shí)可加入液體潤(rùn)滑劑。電壓不合適,控制線路故障,缺相運(yùn)行。泵體內(nèi)物質(zhì)含量大,有堵塞。停機(jī)時(shí)介質(zhì)沉淀,并結(jié)塊。出口堵塞及進(jìn)口閥門(mén)末開(kāi)。冬季凍結(jié)。萬(wàn)向節(jié)等處被大量纏繞物塞死,無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)。
      b.不出泥  其原因如下。
      進(jìn)出口堵塞及進(jìn)口閥門(mén)未開(kāi)。萬(wàn)向節(jié)或者撓性連接部位脫開(kāi)。定子嚴(yán)重?fù)p壞。轉(zhuǎn)向反。
      c.流量過(guò)小  其原因如下。
      定子磨損、出現(xiàn)內(nèi)漏。轉(zhuǎn)速太低。吸人管漏氣。工作溫度太低,使定子冷縮,密封不好。軸封泄誦。
      d.噪聲及振動(dòng)過(guò)大  其原因如下。各部位螺栓松動(dòng)。軸承損壞(此時(shí)伴有軸承架或變速箱發(fā)熱)。定子或轉(zhuǎn)子嚴(yán)重磨損(此時(shí)伴有出泥量小)。泵內(nèi)無(wú)介質(zhì),于運(yùn)轉(zhuǎn)。定子橡膠老化,碳化。電機(jī)減速糯與泵軸不同心或者聯(lián)軸器損壞。聯(lián)軸節(jié)磨損松動(dòng)。變速箱齒輪磨損點(diǎn)蝕。
      e.填料函發(fā)熱  其原因如下。
      填料壓得太緊。填料質(zhì)量不好或選用不當(dāng)。
      f.填料函漏水漏泥太多  其原因如下。
      填料選用不當(dāng)。填料未壓緊或者失效。軸磨損太多。

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